Pelotão Cavaca
Desporto
Ajustar a bicicleta ao ciclista.
Comprimento dos cranks.
O COMPRIMENTO DOS CRANKS está relacionado com duas ou três características do ciclista. A primeira é, necessariamente, a altura de entre-pernas; no caso de ciclistas de ' tronco proporcional ' a relação pode também ser estabelecida com a altura do ciclista. Comprimentos inadequados dos cranks, em especial quando excessivamente longos, podem provocar lesões nas articulações dos joelhos, em consequência dos esforços repetidos com as pernas dobradas (momentos iniciais da fase activa da pedalada). Outras características a tomar em atenção são a força aplicada sobre os pedais e a cadência de pedalada preferida pelo ciclista. Cranks 2,5mm ou 5mm mais longos do que o comprimento padrão recomendado são adequados para ciclistas que pedalam ' em força ', enquanto que cranks 2,5 ou 5 mm mais curtos do que o comprimento padrão recomendado são adequados para ciclistas que pedalam ' em rotação '. Por outro lado, e tendo em atenção as variações de declives em pequenas distâncias, mais acentuadas nos percursos de BTT - cross-country comparativamente com os de estrada, é normal que um mesmo ciclista opte por diferentes comprimentos de cranks para as suas duas bicicletas. Na bicicleta de BTT - cross-country os cranks são, frequentemente, 5mm mais compridos do que na bicicleta de estrada.
Recomenda-se...
Ciclistas com entre-pernas até 74cm-----------165 ou 167,5mm o comprimento dos cranks.
" de 74cm até 80cm------------170mm "
" de 80cm até 85cm------------172,5 "
" maior que 85cm-----------175mm "
Geralmente a medida está gravada nos cranks, nesta foto mostra cranks de 170mm.
Para os mais exigentes, e que nem um milímetro lhes escape, fica uma formula que amávelmente o nosso amigo Marco Macedo nos cedeu.
cc=((entre pernas X 1.5)+ nº Pé)X0.279486+125.9586
cc = comprimento dos cranks
Eu já testei a formula com as minhas medidas, então tinha que usar cranks de 171,514mm, medida que não existe, optando neste caso pelas manivelas de 172,5mm que se ajustam mais às minhas caracteristicas.
Boas medições para melhores pedaladas.
AMANHÃ, SAÍDA DO REFUGIO ÀS 8H 15M.
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20 comentários
De Marco Macedo a 10.02.2010 às 11:14
Os artigos sobre as medidas estão bastante correctos, pese embora para uma avaliação mais precisa sejam necesarios ter em conta mais medidas antropometricas e devem ser analizadas como um "todo" e não em separado.
Já agora fica aqui "uma" formula para o calculo do comprimento do crank (CC)
cc=((entre pernas X 1.5)+ nº Pé)X0.279486+125.9586
Há que ter em atenção mais 2 factores:
Cadencia de pedalada e a relação entre a coxa e perna.
Um abraço e boas pedaladas
Marco Macedo
De José Cavaca a 10.02.2010 às 11:49
grato por tudo
José Cavaca
De Jorge Chorão a 10.02.2010 às 13:36
Não tinha associado a medida do cranks, mas como só me dói o direito não sei se terá a ver com a medida, já que tinha feito cerca de 400km com eles e não tinha notado nada.
Hoje a noite já vou verificar as medidas, obrigado amigo Cavaca por mais uma excelente informação.
Ah! Em princípio, se não houver nada contra, sábado lá estarei
Abraço
Jorge
De José Cavaca a 10.02.2010 às 14:13
Grande abraço cá do José Cavaca
De Nuno Marques a 10.02.2010 às 19:01
Quando mudei para os de 172,5 mm foi notória a menor dor sentida. De referir que na bicicleta dos "rolos" tenho montados "crenques" de 170 mm com os quais me dou lindamente em virtude da maior rotação imprimida.
Aqui deixo um pequeno conselho para recuperar: Mude de pedaleira; pedalar em rotação; nada de forçar e se se der bem com cremes um pouco de Voltaren. A mim serve-me de "consolação" quando me atacam as dores. Ahhh... muito importante: Cuidado com o frio! Os joelhos doridos detestam o frio do inverno
De bcmantunes a 10.02.2010 às 14:43
Belíssimo! Extraordinário... Muito bem visto e dito... Enriquecido com informação de pessoas que pelos vistos sabem do que falam, ainda melhor.
Pela minha parte estou muito agradecido ao amigo Cavaca, e aos outros amigos que contribuíram com informação adicional.
Ainda existem lojas de BICI que mantêm um certo tabu sobre as coisas relacionadas com as BICI.
Penso que mais abertura jogaria a favor de todas as partes.
Um senhor de Alcabideche, fazia as suas próprias Bici, e falava nestas medidas todas. Agora entendi melhor o porquê de eficiência do conjunto. Homem/Bici.
Dizia o Erikson; Jogar futebol tem a sua ténhica.
Tenho uma dúvida sobre o que li no post; 25mm ou 50mm, dito duas vezes, para situações diferentes. Para mim não tem relevância. já agora gostaria de saber se é mesmo assim, ou se a segunda hipótese é outra medida.
Caríssimo, Cavaca, muito obrigado pela explicação que vier a prestar-me,
um abraço,
Belchior Madeira Antunes
De José Cavaca a 10.02.2010 às 15:14
José Cavaca
De Jorge Medeiros a 10.02.2010 às 17:52
mais uma fugidinha semanal, mas desta vez tem desculpa amigo Cavaca, pois sabado "folga".
Eu quero é ver quem é o fotografo de serviço na volta!
Sim porque já nos habituou mal.
Eu voto no Alberto ou no Joao Rato.
Estão abertas as eleições, se é que me permite abrir votação aqui no blog?
e não se livra de desenhar o mapa da volta, tambem!!
abraço a todos
Medeiros
De José Cavaca a 10.02.2010 às 18:03
José Cavaca
De oui c´est moi a 10.02.2010 às 19:00
No sábado não sei se poderei estar presente,,,,, mas estão a esquecer-se do repórter(fotografo)estrábico.
Vidé blog PEDAISDOPAUL. Pessoal do BTT não esqueçam que dia 16 de Maio 2010, reliza-se no Paul-Covilhã, a magnifica, a esplendida, a saudosa IV MARATONA desta Vila.....Os bons petiscos não vão faltar. Hum.... já está a "crescer" água na boca.
De Jorge Medeiros a 10.02.2010 às 19:25
abraço grande
Medeiros
quem é o reporter estrabico?
De Jorge Medeiros a 10.02.2010 às 19:00
abração
Medeiros
De Jorge Medeiros a 10.02.2010 às 19:46
http://ericcyclosportif.over-blog.fr/art
tem que cá vir!!
abraço
Medeiros
De José Cavaca a 10.02.2010 às 19:54
Gande abração
José Cavaca
De Jorge Chorão a 10.02.2010 às 20:47
De José Cavaca a 10.02.2010 às 21:16
Abraço
José Cavaca
De Anónimo a 10.02.2010 às 21:54
De António Lebre a 10.02.2010 às 22:46
Lebre
De Juarez Lopes a 16.08.2012 às 02:18
De José Cavaca a 16.08.2012 às 10:24
Há na net imagens desta operação. Exemplo: http://monsantobtt.web.simplesnet.pt/Di
Grande abraço, e se algo mais for necessário é só comentar.
José Cavaca