Quarta-feira, 29 de Abril de 2009

-A recuperação-

Um capítulo inteiro dedicado à recuperação?  Pois bem, ora oiça: “Provavelmente o factor mais importante para o progresso do ciclista seja a sua capacidade para recuperar devidamente”, diz Rick Crawford, um treinador de ciclismo com base no Cobrado. “E provavelmente é o factor mais ignorado”.

O problema essencial é este: o ciclismo é um desporto duro, e os ciclistas competitivos são pessoas rijas acostumadas ao sofrimento e à dor. De facto, é em primeiro lugar por isso que muitos são atraídos para este desporto. Esta é a verdade e é positivo, mas nem todo o sofrimento do mundo fará de si um bom ciclista se não der espaço à recuperação. Lembre-se: quando treina, está efectivamente a destruir tecido muscular. E é durante o período de recuperação que ele é regenerado, regressando mais forte do que anteriormente.

Para o ciclista empenhado, a recuperação deve ser tida em conta em tudo o que faça fora da bicicleta. Deve ditar como e quando alimentar-se, dormir, e relaxar. Há um velho ditado no mundo do ciclismo que diz: nunca corras quando puderes andar, nunca andes quando puderes ficar parado de pé, nunca fiques de pé se puderes sentar e nunca te sentes se puderes deitar-se. A regra, mais do que a excepção, é sestas diárias e massagens, e durante o pico de treino e de provas, os deveres caseiros devem ser deixados para as esposas compreensivas ou para ajuda contratada, extra.

Pense nisto,,,

 Ninguém morre por trabalhar muito.... mas, na dúvida, é melhor não arriscar.


Publicado por José Cavaca às 14:07
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Terça-feira, 28 de Abril de 2009

Covilhã, Meimoa, Meimão !!!

Perfil da subida do Meimão,  10,252% de inclinação média.

 

Hoje pelas 8h, saímos da Covilhã para mais uma das nossas míticas voltas. Passagens por, Capinha, Três Povos, Benquerença, Meimoa, Meimão, Alto Meimão, Terreiro das Bruxas, Sra da Povoa, Três Povos, Monte do Bispo, Peraboa, Boidobra e Covilhã. O regresso era para ser feito pelo Sabugal e Guarda, mas o vento e o frio no alto de Meimão, mudaram nossas ideias. Aqui ficam algumas fotos desta manhã, e da belíssima zona do Meimão.

A manhã acordou algo nublosa e com vento, valorizando mais o empenho.

 

 

 Passagem junto a umas das mais bonitas barragens da região, a da Meimoa.

 

Quase no alto de Meimão,  já estou com saudades,,,voltarei.

 

 

...para o nosso peso pluma, a coisa foi  mais fácil.  

 

O regresso foi bem mais plano, mas com esta Natureza, não havia ânimo para ir descansar.

 

 Perfil da volta de hoje.

 

Está em estudo a volta de Sexta Feira pelo nosso amigo Alberto.

Oportunamente será exposta.

 


Publicado por José Cavaca às 07:21
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Sábado, 25 de Abril de 2009

De Covilhã, pela história...

Hoje, uma volta com alguma relatividade ao tempo anterior à formação das sociedades,  por exemplo a passagem em terras como, Orca, Idanha-a-Nova, Alcafozes, Idanha-a-Velha, Medelim e Penamacor.   

 

 

Idanha-a-Velha 

Desta freguesia nunca será tudo dito. A florescente cidade Romana documentada desde o ano 16 A.C. é das povoações mais antigas de Portugal, com uma forte carga histórica, com um vasto património e de incalculável valor arqueológico. Em todos estes aspectos estão registadas as mudanças lentas e rápidas que transformam as civilizações. Falamos de uma verdadeira aldeia Museu, onde lendas e narrativas estão de constante mão dada com a história.
Idanha-a-Velha ergue-se onde foi edificada a gloriosa cidade de Egitânia (com milhares de habitantes) e inúmeras vezes invadida e saqueada. Aqui encontramos vestígios que remontam a diversos períodos, como: a Pré-História, Celtas, Classicismo Romano, Suevo, Visigótico, Árabe, Idade Média Portuguesa e construções do período Manuelino.

,,,digna de uma visita...

 

Saída da Covilhã à hora marcada, 8 horas.

 

...indiferente o Nuno, ou as ovelhas???

 

Foto na Sra da Graça, com Idanha-a-Nova ao fundo.

 

Nuno, em forma invejável. David, invejável evolução,,,perfeitamente acoplados, perto de Idanha-a-Velha, com Monsanto à vista.

 

Passagem por Idanha-a-Velha.

 

Em Medelim

 

Em Medelim, que precisão,,,242 metros para o posto de primeiros socorros.

 

Penamacor.

 

"Tentativa",,,mas Nuno atento não permite...

 

  

Chegada à Covilhã com 145 km, uma altimetria de 1910 metros e algum vento que nos afectou, mas repetia pela beleza desta volta, e pelo companheirismo.

Terça Feira há mais.

 


Publicado por José Cavaca às 07:28
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Quinta-feira, 23 de Abril de 2009

De Covilhã,,,

 

 Uma bici que merece um olhar...

 

,,,a relíquia que fui encontrar no jardim do Zé Carlos,,,pode ser única em Portugal,,,


Publicado por José Cavaca às 17:25
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Quarta-feira, 22 de Abril de 2009

Covilhã, Mata da Rainha,,,

 

Hoje saímos às 8h do Refugio, rumo à Capinha, Quintas da Torre, Mata da Rainha, Orca, S. Miguel d'Acha, Pedrogão, Penamacor, Capinha e Covilhã. Uma manhã de vento, que  em nada nos beneficiou, e mesmo assim, a média foi superior à prevista,  mas que não é motivo de manifesto,  evidenciar sim, o primoroso convívio desportivo. Ficam  algumas fotos desta manhã salutar.

 

David Fernandes, fisicamente uma evolução surpresa,,,

pessoalmente, faz muito boa companhia.

 

O nosso Fotobici,,,faz cá muita falta, não é Alberto?

 

Necessidades fisiológicas...

 

Chegada à Mata da Rainha...

 

Bonita Freguesia, há anos que passo por aqui,,,

 

Alguma precisão, estavamos a entrar na Orca, com 2h 2m e 35 segundos, rodava a 14 km/h, numa inclinação de + 4% a uma altitude de 405 metros, tinhamos percorrido 55.310 metros, estavam 22 graus de temperatura, tinha consumido 1183 kcl e o meu coração batia a 125 pulsações por minuto,,,

José Carlos, acompanhou-nos na parte final da volta...

 

...que prazer pedalar por estas terras...

Gabriel!!!!!!Alberto!!!!!!!!Nuno!!!!!!!!!Simões!!!!!!!! etc.etc.etc.!!!!!!!!!!!!!!!!!

 


Publicado por José Cavaca às 07:26
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Segunda-feira, 20 de Abril de 2009

Nunca é demais lembrar...

Ajustar a bicicleta ao ciclista

  

A geometria e as medidas da bicicleta são determinantes para a optimização do desempenho desportivo e competitivo do ciclista. A escolha da bicicleta óptima para o ciclista é feita tendo consciência de que é a máquina que se deve ajustar ao homem, e não o contrário.

A medida mais importante do ciclista é a ALTURA DE ENTRE-PERNAS (inseam length ou crotch to floor distance). Para a determinar, o ciclista deve estar encostado a uma parede, com calções (lycra) e sapatos de ciclismo (ou BTT - cross-country), e os pés afastados 15 a 17,5 cm. Encostar um esquadro ou um livro às virilhas do ciclista e à parede. Permitir que saia da posição de medição, mas sem deslocar o esquadro ou o livro da parede. Medir, na vertical, a distância (em centímetros) entre o topo do livro (ou do esquadro) e o chão. Calcula  a altura do selim, multiplicando o ENTREPERNAS por 0,883. Entenda-se, altura do selim, desde o centro pedaleiro à superfície do selim.

A ALTURA TOTAL, ou estatura, é também necessária, para caracterizar os ciclistas em relação à proporcionalidade entre o tronco e os membros inferiores. Para tal, dividir a altura total do ciclista pela sua altura de entre-pernas. Se o resultado for superior a 2,2 o ciclista é do tipo ' tronco longo '; se for inferior a 2,0 é do tipo ' tronco curto '; entre 2,0 e 2,2 é do tipo ' tronco proporcional '.


Publicado por José Cavaca às 11:37
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